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filecoin矿机(www.ipfs8.vip):架起“大动脉” 串联粤器械

admin3周前18

【沿着高速看中国】

灼烁日报记者 王忠耀 吴春燕

提及沈海高速,熟悉中国国家高速公路网的人,脑海中一定会浮现出那条险些串联起我国东南海岸线所有主要节点的蜿蜒长龙。而对于经济大省广东而言,沈海高速不光是壮阔的北南主干线第二纵线,更是粤港澳大湾区内联外拓的大通道,以及串联粤器械的交通和经济“大动脉”。

汕头市濠江区广澳物流园区,位于汕湛高速与沈海高速的互通节点周围,上海电气广东海优势电智能制造基地就坐落于此。“去年以来订单猛增,现在汕头基地所有生产线处于满负荷运转状态。”上海电气风电广东有限公司相关认真人先容。在基地近200名员工协作配合下,每两天即可组装完成一台跨越380吨的周详庞大机械。

现在,汕头正谋划打造千亿元级先进装备制造业产业集群,尤其是万万千瓦级的海优势电基地。得益于区域内高速路网的日渐绵密,汕头打造新兴产业的步子也越迈越快。

同样享受沈海高速带来的生长便利的,另有地处潮汕的揭阳市。作为揭阳境内首条高速公路,沈海高速惠来段通车15年来,让沿途州里的农作物搭上销售的“快车”,买通了农民的“淘金”之路。

作为沈海高速惠来段东向起点的惠来县仙庵镇仙庵村,是一个纯农业村。走进村里,连片农田生气勃勃,水稻、地瓜、花生长势喜人。“我种了5亩多花生和3亩多水稻,再过两三个月,外地客商就会把车直接从高速开到地头收购,很省心的。”莳植户林文宏告诉记者。得益于高速公路的开通突破了农产物的运输瓶颈,现在仙庵村的农作物莳植面积已快要1000亩,效益也越来越好。

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沿着沈海高速一起向西,沿途惠来境内的周田、华湖、东陇、隆江、东港等州里,都依托便利交通享受到了生长盈利,惠来县也由此成了闽粤沿海经济带大通道的主要节点。

服务区是高速公路网的主要组成部门,近年来,天下不少地方涌现出一批各具特色的“网红”服务区,位于江门恩平市的大槐服务区,就是其中之一。在回复了昔日侨乡集市的“侨乡小镇”,游客们可以品尝五邑小吃,感受侨乡风情。而在借助“中国航空之父”、恩平人冯如航行文化建设而成的航空特色馆——航空飞虎馆,除了能一览恩平人文风貌,还能体验到身临其境驾驶飞机的新颖感受,颇为有趣。

沈海高速为江门带来的远不只是一个“网红”服务区,用江门市交通运输局副局长王平的话说,更是“激活”了一座城的生长。

“我在沈海高速上已经跑了10多年,刚最先的时刻路上没若干车,双方基本是山头、水田。”因事情缘故原由经常穿梭五邑区域的司机黄伟光叹息,现在车道越修越宽,车流越来越长,沿线修建物越修越多,转变着实是太大了。

现在,沿着沈海高速江门段一起西下,工业、文旅、服务等业态“百花齐放”。在距离沈海高速江门段组成部门——开阳高速收支口不远处的开平水口、鹤山址山,一个“卫浴王国”迅速崛起,年产值跨越300亿元。“光在水口,就群集了相关企业1300多家、个体谋划户600多家,年产值超亿元的企业有10多家,从业职员6万多人。”开平市水口水暖卫浴行业协会秘书长司徒广鹏说。

受益于“高速公路经济”的群集效应,江门的开平、鹤山两市在20世纪90年月经济快速生长,鹤山工业城、开平翠山湖科技产业园、恩平沙湖新型建材工业城等产业集聚效应凸显,助力江门区域经济生长驶入了“快车道”。

2020年,广东高速公路里程突破1万公里,居天下首位。在这1万公里的背后,映射出的不光是广东高速公路的发展史,更是广东的经济腾飞之路。从1989年广佛高速建成实现广东高速公路零的突破,到2021年3月,广东省高速公路日均车流量到达690万车次,广东延续32年走在我国省域经济最前线的同时,也始终走在我国高速公路事业生长的前线。

《灼烁日报》( 2021年06月04日 04版)

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